许多进口企业看到运输单证上的“Freight Prepaid”，就认为卖方已经支付全部物流费用；看到“Freight Collect”，又误以为可以在货物交付后再付款。该理解并不准确：Collect 主要表示相关费用在目的地或指定付款网点收取，并不自动构成交货后的信用账期。本文说明开票对象、付款地点、费用范围，以及 Shipping Instruction、Bill of Lading、Air Waybill 上应锁定的数据与控制要点。

快速结论

什么是 PREPAID？

指定运费在起运地或约定付款地点支付；并不代表该票货物全部费用均已预付。

什么是 COLLECT？

指定费用在目的地或约定付款网点收取，通常向收货人或申报的付款方开票；并不表示货物交付后才付款。

是否等同于 INCOTERMS？

不等同。Incoterms 分配买卖合同责任；Prepaid/Collect 是承运人或货代的开票与收款指示。

可以由不同主体付款吗？

可以。海运费、起运港费用、目的港费用或第三国付款可在承运人同意后拆分。

最重要的控制点

在 SI 截止前锁定付款条件、付款地点、付款方名称及每个费用代码。

运费预付（Prepaid）与到付（Collect）有什么区别？示意图 — 文章所分析物流主题、单证或操作场景的示意图。

适用范围

本文适用于国际海运与航空货运，包括 FCL、LCL/拼箱以及使用 B/L、HBL/MBL、AWB 或同类运输单证的货物。

适用：海运费、空运费及承运人/货代标注为 Prepaid 或 Collect 的附加费。
不自动包含：货款、进口关税、增值税、海关费用、第三方仓储费或快递 COD。
限制：具体定义可能因承运人、航线、国家、费率协议及信用政策而不同。

注意：“Freight Prepaid”不等于“All Charges Prepaid”；“Freight Collect”也不代表所有起运地费用都转到目的地支付。

术语说明

术语	含义	业务作用
Freight Prepaid	运费或指定费用代码在起运地/约定付款地点支付。	确定预付项目的开票地点和付款方。
Freight Collect	运费或指定费用代码在目的地/约定付款地点支付。	确定目的地需支付或按信用期支付的金额。
Payment Place	承运人收款的地点或办公室。	不一定与装货港或卸货港相同。
Payer	接收发票并承担付款责任的法人主体。	可以是发货人、收货人、货代或第三方。
Shipping Instruction – SI	订舱方/发货人提交的提单制作指示。	用于锁定 Prepaid/Collect、付款地点和付款方。
Rate Agreement/Tariff	适用的价格协议与服务费率。	规定哪些费用代码可预付、到付或受限制。
Third-country payment	在起运国和目的国之外的国家付款。	需承运人同意并正确申报付款办公室及付款方。

本质与运作机制

1. 付款条件对应费用或费用组

海运承运人可将 Prepaid/Collect 分配到具体费用代码或费用组。空运 AWB 的预付/到付栏位必须符合 IATA/航空公司规则，不能任意拆分费用。

2. 付款地点不一定等于最终承担方

发货人可代收货人付款，货代可先接收账单再转收，经承运人接受的第三国付款方也可结算。应区分发票接收方与最终成本承担方。

3. PREPAID 不等于货款已支付

Prepaid/Collect 仅涉及指定的运输费用。T/T、L/C、D/P、D/A 等货款结算方式属于买卖合同关系。

4. COLLECT 不等于交货后信用付款

Collect 表示费用收取地点，并不自动给予延期付款权。根据承运人/货代条件，到付费用可能需要在放货前结清或纳入已批准的信用额度。

5. HBL 与 MBL 的付款条件可以不同

货代可能以 Prepaid 购买 Master B/L 运费，但向收货人签发 Collect 的 House B/L。不能仅根据 MBL 推断 HBL，反之亦然。

6. 变更付款条件须遵循承运人流程

海运在 SI 截止或单证签发后变更付款方、付款地点或 Prepaid/Collect，通常需承运人批准并可能产生改单费。空运变更应书面提出，并在交付前按航空公司流程处理。

PREPAID 与 COLLECT 对比

比较项目	Prepaid	Collect	需核对事项
付款地点	起运地或约定付款办公室。	目的地或约定付款办公室。	不能只根据 POL/POD 推断。
常见付款方	发货人、订舱方、货代或第三方。	收货人、目的地付款方、货代或第三方。	法人名称、客户代码、税号和地址。
付款时点	单证签发前或按起运地信用期。	放货前或按目的地信用期。	发票日期、到期日和放货条件。
适用范围	仅限标注为 prepaid 的费用代码。	仅限标注为 collect 的费用代码。	海运、起运地、目的地、内陆及附加费。
与 Incoterms 的关系	不会自动决定买卖双方义务。	不会自动决定买卖双方义务。	对照买卖合同与订舱指示。
主要风险	误认为全部预付，遗漏目的港费用。	货到后付款账户或信用尚未获批。	在 SI 截止前锁定范围、信用和付款地点。

不同费用组的付款条件

费用组	可 Prepaid？	可 Collect？	业务说明
Ocean Freight（海运费）	可以	可以	取决于费率协议、航线、承运人及国家要求；SI 中须准确申报付款地点与付款方。
Air Transportation Charges（空运运输费）	可以	可以	须在 AWB 的 Prepaid/Collect 栏位中按航空公司/IATA 规则填写，不能默认任意拆分全部费用。
Origin Local Charges（起运地费用）	通常可以	部分航线可到付	若无其他获批指示，许多承运人会默认在起运地收取。
Destination Local Charges（目的地费用）	经批准可预付	通常到付	D/O、THC、handling、CFS 等需单独核对；“Freight Prepaid”不自动包含这些费用。
Inland Haulage（内陆运输）	可以	可以	取决于服务模式、开票网点及承运人接受的付款方。
后续 DEM/DET/Storage	通常不在初始预付运费内	在发生地收取	按实际事件、free time 与 tariff 计算的后续运营费用。
进口关税/VAT	不属于 Freight Prepaid	不属于 Freight Collect	属于政府税费；承运人/货代仅可按另行约定代垫或代收。

常见误区：“Freight Prepaid”报价仍可能把 Destination Local Charges 设为 Collect。如需全部允许的费用预付，应明确写明“ALL charges prepaid”，或逐项列明费用代码与付款地点。

需核对的文件与数据

文件/数据	通常由谁准备	使用环节	需保持一致的字段
Quotation/Rate Agreement	承运人、货代、采购	确认价格与范围	费用代码、币种、有效期、prepaid/collect、付款方。
Booking Confirmation	承运人/货代	订舱后	航线、服务模式、price owner、付款条件。
Shipping Instruction	发货人/订舱方	SI 截止前	Prepaid/Collect、付款地点、付款方名称、税号。
Draft B/L 或 Draft AWB	承运人/航空公司/货代	签发前审核	运费条款、金额/费用代码、付款方、付款办公室。
Final B/L/HBL/MBL/AWB	承运人/货代	运输单证签发	Total prepaid、Total collect、freight payable at。
Debit Note/Invoice	承运人/货代	付款与对账	B/L/AWB 号、费用类型、税费、汇率、到期日。
Sales Contract/PO/Incoterms	买卖双方	商业责任分配	运费、杂费、保险和交付责任。

锁定付款条件的流程

步骤 1 — 确认买卖合同范围

依据合同与 Incoterms 确定卖方和买方承担的费用。

步骤 2 — 拆分费用代码

分别列出海运/空运、起运地、目的地、内陆及附加费。

步骤 3 — 确认承运人接受

核实航线是否允许 Collect、All Prepaid 或第三国付款。

步骤 4 — 在 SI 中申报

写明 Prepaid/Collect、付款地点、付款方、客户代码和税务信息。

步骤 5 — 审核草单

签发前将 B/L/AWB 与报价、订舱及 SI 对照。

步骤 6 — 核对发票

检查费用代码、币种、汇率、VAT、到期日及不包含项目。

步骤 7 — 检查放货条件

确保预付/到付费用已结清或获批信用额度，再申请 D/O/EDO。

步骤 8 — 保存审计记录

保留报价、SI、草单、发票及变更批准邮件。

常见风险与错误

把 PREPAID 当成 ALL-IN

原因：只看提单上的一个词。影响：遗漏目的港费用预算。控制：逐项拆分费用代码。

认为 CIF 必然全部预付

原因：把 Incoterms 当成承运人付款指示。影响：收货人仍收到目的地发票。控制：核对合同、报价和 SI。

付款方申报错误

原因：默认使用收货人或货代。影响：改票、放货延误和费用。控制：锁定法人名称、地址和税号。

COLLECT 但无信用额度

原因：目的地付款方未获承运人账户批准。影响：放货前必须立即付款。控制：订舱前确认信用。

HBL 与 MBL 不一致

原因：忽略拼箱结构。影响：谁收取运费产生争议。控制：分别核对 master 与 house debit note。

SI 截止后修改

原因：买卖双方确认过晚。影响：改单费与单证延误。控制：SI 截止前批准。

遗漏币种/汇率

原因：只关注付款方。影响：预算偏差。控制：锁定币种、汇率和适用日期。

把 COLLECT 当成收货后赊账

原因：混淆运费条件与商业信用。影响：无法取得 D/O。控制：核对到期日与放货条件。

业务依据与查询来源

Prepaid/Collect 是运输合同及适用 tariff 下的付款指示，其范围会随承运人、航线、国家和单证类型变化。建议优先核对：

HAPAG-LLOYD — PAYMENT TERMS

承运人示例：SI 应明确填写 Prepaid/Collect；若全部费用采用同一条件，应标明“ALL”，同时遵守国家要求。

MAERSK — SI 付款方

SI 中可为费用分配付款方和付款条件；预付付款方属于必须提交的数据。

ONE — SHIPPING INSTRUCTION

要求申报付款条件、付款地点、实际付款方、税务信息及第三国付款资料。

IATA — AIR CARGO/AWB

空运费用可由发货人预付或向收货人到付；AWB 填写及付款基础变更须遵循航空公司/IATA 流程。

Hapag-Lloyd Payment Terms Maersk SI Payer ONE SI Guideline IATA Air Cargo Rules

适用说明：针对特定地区发布的承运人示例仅用于说明业务机制，并非所有航线的统一规则。实际应以报价、tariff、费率协议、SI、B/L/AWB 及国家要求为准。

常见问题

Freight Prepaid 是否代表卖方已支付全部费用？

不是。仅适用于标注为 prepaid 的费用；目的港费用、税费及实际发生费用仍可能在目的地收取。

Freight Collect 是否代表交货后再付款？

不一定。很多承运人要求在放货前付款或具有获批信用额度。

FOB 是否必须 Freight Collect？

不是。Incoterms 与承运人付款条件属于不同层面，订舱方仍需按实际安排申报。

CIF 是否必须 All Freight Prepaid？

不是。卖方在买卖合同下承担主运费，但未列入报价/SI 的目的地费用仍可能 collect。

海运费预付、目的港 THC 到付可以吗？

可以，取决于 tariff 和航线要求。应逐项申报费用代码与付款地点。

可以由第三国付款吗？

承运人同意且付款方、付款办公室信息有效时可以。

提单签发后可将 Collect 改为 Prepaid 吗？

可能需要承运人批准、重新开票/签发单证，并产生改单费。

HBL Collect、MBL Prepaid 是否正常？

正常。货代可预付 master 运费，再按 house 合同向收货人收取到付运费。

适用说明：付款方与付款地点应依据报价、Rate Agreement、Booking Confirmation、Shipping Instruction、B/L/AWB、debit note、tariff 及买卖合同确定。不能仅凭一个“Prepaid”或“Collect”字段推断全部落地成本。

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运费 / 运价

运费预付（Prepaid）与到付（Collect）有什么区别？